2006.05.21. Vasárnap

No, a mai nap sem telt rosszul. Először is kiszedtem megint a blokkot, nameg a váltót. A váltóról kiderült, hogy kaki, vagyis hiányzik a reteszelő belőle, 2-es és R úgy gondolta, hogy szerelmük zálogául többé nem válnak el. Hát, ha így akarják... Polski kollégától kértem távsegítséget, ő egy fél óra kemény munkával készített nekem egy foto-javítási útmutatót (ezúton is köszönöm!). Amint megláttam, feladtam a dolgot. Nekema váltó túl bonyolult :) . Inkább nekiestem a régi váltómnak, megkeresni a hibáit. 1-es és a csoportkerék kultúráltabb, mint az új váltóé. Ez mellette szól. Áttettem a gumiharangokat midenestül a piroséról (1 napos harangok), és akkor derült ki, hogy a régi váltónak a gumiharang-leszórító gyűrűje el van deformálódva! Bizony! A szerelő úgy tette fel a gumiharangot, hogy belül nem ügyelt a kis fémgyűrű füleire, csak felcsavarozta. Imádom az ilyen gyánolást, hát persze, hogy kifolyt a jó drága Agip olaj. Áttettem a továbbá a menesztőket is, nameg a másik váltónak a kiemelőcsapágyát, és a végét, ahol van a tolatólámpa kapcsoló. Feltöltöttem olajjal, amit nagynehezen leeresztettem az "új" váltóból, majd beletöltöttem a régibe, és láss csodát: nem folyt ki belőle! Egész kultúrált lett! Tök hepi vagyok. Időközben elugrottam Bexterhez, visszautasíthatatlan ajánlata volt: vacsiúj homlokfal 4 ezer forintért! Féláron kaptam, és extraként felületi rozsda is volt hozzá :P (félreértés ne essék nem roszindulatból írom. Tényleg megérte az árát!) Mit mondjak még? Amikor ottvoltam, hogy betehetném a váltót, elkezdett zuhogni az eső, ráadásul be is sötétedett. Nembaj, majd holnap. Csak készüljek el vele, mielőtt a csajszihoz kéne mennem :D További munkák kilátásban: kulissza teletömése LZS-2-vel, továbbá a hátfalon a megszakadt csavar pótlása (mindekttő hátfalon ;) Mit mondjak még? Röviden ennyi :D
sztem. nagyon megérte! nem olyan szar állípotú, mint aminek tűnik!

Kommentek

Szólj hozzá!

Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!