2008.02.02. Szombat

No, mai nap hajnali 1-kor érkeztem haza, és kurvára nem volt kedvem aludni, msn-en sem volt senki, kivéve Tibeee-t, aki nem senki, de ő is spurizott aludni, ezért lementem a garázsba, egy kicsit szerelgetni. Leszedtem az üléstámla mögötti bitumenlapot a hőlégfúvóval... Kalaptartóból még nem, mert onnan nem akar lejönni...

Aztán 4 óra körül mentem aludni... Délben keltem, és kettőkor le is tévedtem a kocsihoz. Mivel napközben volt, ezért elkezdtem flex-szel nekikezdeni a belső rohadásnak. Először kvázi köszörültem, aztán kivágtam a alemezt. Több részben. Háttőőőő, nem szép, de nem is vészes. Menthető. Aztán eljátszogattam a bitumenlakkal is, leszedtem a főfékhengert, aztán a mászerfal alatt is flexeltem, megint bitumnlapoztam, aztán meg elkezdtem nézni a jobb oldali belső lemezt az A oszlopál. hát, ott se szép. olyan faszán leszedtem a lemezt a sarokcsiszolóval, hogy sikerült belevágni a merevítésbe. Szerencsére nem basztam szét végleg a kocsimat

. Tanulópénz lesz a végén ez is. Aztán leszedtem a műszerfal konzolt, abból a célból, hogy majd szebben felhegesztem. Lesz ott meló rendesen, mert mögötte tele van felületi rozsdával.. Nemtudom még, hogy szedem le, mert nehezen hozzáférhető, de valahogy majdcsak megoldom.

Röviden ennyi történt ma.