Megint lett valamim, amiért nem fizettem egy fillért sem... Jajj, mi lesz így velem...
nah, ez az igazi rat kategória
Ha a népet érdekli, és szabályzatba nem ütközik az ilyen bejegyzés, akkor majd mesélek még róla. Most csak úgy gondoltam, írok, hogy mikhez nem lehet hozzájutni
Mellesleg ez egy Èezet 250 (Èzetka-Jawa). Agyerek úgy vált meg tőle, hogy "a felirat nem jó, valójában 175-ös).
Viszont a motorszám az nem csal... Hát, így járt... Erős a gép, de sajna még életveszélyes... Még nemtudom, mi lesz a sorsa.
Apropó, kérdezném a szakiktól (mondjuk RasztAndristól), hogy hogyan kell kiejteni a "Èezet"szót? Csééé-vel?
Kommentek
Kopányi Sándor
Tényleg rat A Vespa-val mi a helyzet? Fényezõdik??
Tibee
Hehh! Gratulésön! Jó gépek ezek, ha jók.
Lajoska
Már megint egy ingyengép? "osztán alkudtál-é belõle, édes fijjam?"
Gratula hozzá, de ha le nem bányászod róla azt a traktorgumit, nagyon rosszul fogsz kinézni vele.
Buszos Petya
Gratula. Jó lepattant szegényke, de egy restaurálás után, hmmm....
KeMa
Thenksz mindenkinek!
Buszos Petya #23036: Sajnos a forgalmijában szereplõ tulaj óta lehetett kábé 10 gazdája, aki közül a valahanyadik sikeresen el is tüntette a gép iratait, semmiféle esélyt nem látok rá, hogy a gép hivatalosan is forgalomba kerülhessen, ebbõl kifolyólag szerintem sohasem lesz restaurálva 83-as a gép, tehát annyira nem is öreg
Kopányi Sándor #23014: A vespán kilakatoltama lukakat, és elkezdett felcsiszolódni.
Lajoska #23031: Traktorgumi marad, mivel pillanatnyilag a három jármû közül ez a legalkalmasabb az erdei túrázásra.
Törölt felhasználó
Helló Fasza gépezet ez ha forgalomba nem is fogod de jó kis bokorugrót lehet belöle
Lajoska
KeMa #23037: Ja, ha erdõbe használod, akkor tárgytalan. Apropó: Babetta-méretben lehet kapni traktorgumit?
Grosso
Lajoska #23045: Simsonra lehet, azt tudom, de szerintem babettára is! Na de azzal hova erõdre??? Izé... ERDÕRE?
Lajoska
Norberto Grosso #23046: Van egy ismerõsöm, aki rendszeresen rallyzik vele az erdõben... jó, hogy eszembe jut, venni kellene rá egy gallytörõt is.
Grosso
Lajoska #23047: A szúrófényeket el ne felejtsd!!!
Buszos Petya
KeMa #23037: Ha csak az a gond, hogy nincsenek papírjai, az nem gáz. Ha a vázszám olvasható, meg a csávóval, akitõl vetted/kaptad aláírtok egy papírt, hogy "nem bûncselekménybõl kifolyólag került a tulajdonodba", akkor az megkaphatja a muzeális minõsítést, és így forgalomba lehet helyezni. Persze gondolom, hogy nem ez az egyetlen probléma pillanatnyilag.
Lajoska
Norberto Grosso #23049: Aha, meg a csörlõt. Pedálos vezérléssel, hogyha kifogyna a benzin, akkor is tudjon csörlõzni.
Összeszámoltam, eddig 180 kilogrammnál tartunk. Pilóta nélkül.
KeMa
Lajoska #23045: Lehet, de a babetta egy kis pocsoályban is elakad, és a röpsúly azonnal kiemel... semmi értelme sem volna. Aszfalton meg nagyon visszafogja.
Buszos Petya #23051: Ebben a formában mindjárt más a dolog. 83-as évjáratú mellesleg, szóval annyira még nem veteránkorú. Perpillanat sok bajom nincs vele. Rúgásra indul, húz mint állat, megy... Csak csúnya
Tibee
KeMa #23059: /1 Erre rácáfolnék. Simán tudok vele motorozni erdõben is. Van, amikor úgy néz ki, mint nyuszynak a Jimny egy kis terepezés után.
Tibee
Eh, most nézem. Ez a blokk nem egy 559-es Jawaé? Vagy ezeket gyárilag ilyennel szerelték? Egyhengeres ugye?
Lajoska
Tibee #23061: Attól a kis különbségtõl eltekintve, hogy a Jimnyt erre tervezték, a Babettát meg nem. Ha eltöröd, nem kapsz másikat. Ott az MZ, tessék szépen azt használni erdõben.
KeMa #23059: Te nem teszel rá Jawasaki matricát? Láttam valhol olyat.
Lajoska
Oops. Én pexdig azt kérdezném, hogy hogy kell "sapkás" S, illetve C betût írni.
KeMa
Tibee #23061: Én terep gumival értettem. Terepgumival már nem fogsz tudni. Megfogja a motort nagyon.
Tibee #23062: Közeli rokonságban áll a Jawaval.
Lajoska #23064: "karaktertábla rulz"
Lajoska #23063: 2, nem, mert annyira nem jawa
Lajoska
KeMa #23068: /1: A micsodát?
/3: Azt hittem, van valami bbillentyûkombinációja.
/2, /4: Most akkor Jawa, vagy nem Jawa? Vagy a java Jawa?
KeMa
Lajoska #23070: 3, ez egy Èeská Zbrojovka, azaz ÈZ. Rokona a Jawanak, de nem az
2, van neki. Nézd ki a Karaktertábla progival, mert fejbõl én sem tudom
Tibee
KeMa #23068: /2 Azt értem én, én arra volnék kíváncsi, hogy gyárilag ilyen blokkal szerelték? Csak meg furcsállom kicsit, hogy '83-as, de a blokkja kívülrõl szakasztott olyan, mint egy öreg 250-es 559-es Jawa-é.
KeMa
Tibee #23084: Ez gyárilag így jött ki, ahogy a képen látható. És a blokkon se Jawa felrat van ám
Majd töltök fel még róla fotókat.
Tibee
KeMa #23087: Aham, érteni. Egyik haverom most szerzett nem is olyan régen, egy Jawa 350 Twin Sportot. Asszem az is '83-körüli, de nem merek megesküdni rá, és azért volt olyan furcsa, hogy az már azért egy elég modern motor ehhez képes.
KeMa
Tibee #23088: Az kéthengeres... Kicsit nagyon más
Tibee
KeMa #23089: Nemonddmá. Csak gondoltam, hogy azért fejlettségben azért közel állnak egymáshoz.
KeMa
Tibee #23091: De, mondom.. Miért, nem tudtad?
Tibee
KeMa #23094: Nem vazze. Azt hittem, hogy 3 tárcsás Wankel, de rémlett V8-as és gázturbinás változat is.
THONY
Tibee #23096: Mázlista
Lajoska
KeMa #23081: /2: Jé, tényleg. Eddig nem is tudtam, hogy ilyen is van a Windowsban.
Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!
Kommentek
Kopányi Sándor
Tényleg rat A Vespa-val mi a helyzet? Fényezõdik??Tibee
Hehh! Gratulésön! Jó gépek ezek, ha jók.Lajoska
Már megint egy ingyengép? "osztán alkudtál-é belõle, édes fijjam?"Gratula hozzá, de ha le nem bányászod róla azt a traktorgumit, nagyon rosszul fogsz kinézni vele.
Buszos Petya
Gratula. Jó lepattant szegényke, de egy restaurálás után, hmmm....KeMa
Thenksz mindenkinek!Buszos Petya #23036: Sajnos a forgalmijában szereplõ tulaj óta lehetett kábé 10 gazdája, aki közül a valahanyadik sikeresen el is tüntette a gép iratait, semmiféle esélyt nem látok rá, hogy a gép hivatalosan is forgalomba kerülhessen, ebbõl kifolyólag szerintem sohasem lesz restaurálva 83-as a gép, tehát annyira nem is öreg
Kopányi Sándor #23014: A vespán kilakatoltama lukakat, és elkezdett felcsiszolódni.
Lajoska #23031: Traktorgumi marad, mivel pillanatnyilag a három jármû közül ez a legalkalmasabb az erdei túrázásra.
Törölt felhasználó
Helló Fasza gépezet ez ha forgalomba nem is fogod de jó kis bokorugrót lehet belöleLajoska
KeMa #23037:Ja, ha erdõbe használod, akkor tárgytalan. Apropó: Babetta-méretben lehet kapni traktorgumit?
Grosso
Lajoska #23045:Simsonra lehet, azt tudom, de szerintem babettára is! Na de azzal hova erõdre??? Izé... ERDÕRE?
Lajoska
Norberto Grosso #23046:Van egy ismerõsöm, aki rendszeresen rallyzik vele az erdõben... jó, hogy eszembe jut, venni kellene rá egy gallytörõt is.
Grosso
Lajoska #23047:A szúrófényeket el ne felejtsd!!!
Buszos Petya
KeMa #23037: Ha csak az a gond, hogy nincsenek papírjai, az nem gáz. Ha a vázszám olvasható, meg a csávóval, akitõl vetted/kaptad aláírtok egy papírt, hogy "nem bûncselekménybõl kifolyólag került a tulajdonodba", akkor az megkaphatja a muzeális minõsítést, és így forgalomba lehet helyezni. Persze gondolom, hogy nem ez az egyetlen probléma pillanatnyilag.Lajoska
Norberto Grosso #23049:Aha, meg a csörlõt. Pedálos vezérléssel, hogyha kifogyna a benzin, akkor is tudjon csörlõzni.
Összeszámoltam, eddig 180 kilogrammnál tartunk. Pilóta nélkül.
KeMa
Lajoska #23045: Lehet, de a babetta egy kis pocsoályban is elakad, és a röpsúly azonnal kiemel... semmi értelme sem volna. Aszfalton meg nagyon visszafogja.Buszos Petya #23051: Ebben a formában mindjárt más a dolog. 83-as évjáratú mellesleg, szóval annyira még nem veteránkorú. Perpillanat sok bajom nincs vele. Rúgásra indul, húz mint állat, megy... Csak csúnya
Tibee
KeMa #23059:/1 Erre rácáfolnék. Simán tudok vele motorozni erdõben is. Van, amikor úgy néz ki, mint nyuszynak a Jimny egy kis terepezés után.
Tibee
Eh, most nézem. Ez a blokk nem egy 559-es Jawaé? Vagy ezeket gyárilag ilyennel szerelték? Egyhengeres ugye?Lajoska
Tibee #23061:Attól a kis különbségtõl eltekintve, hogy a Jimnyt erre tervezték, a Babettát meg nem. Ha eltöröd, nem kapsz másikat. Ott az MZ, tessék szépen azt használni erdõben.
KeMa #23059:
Te nem teszel rá Jawasaki matricát? Láttam valhol olyat.
Lajoska
Oops. Én pexdig azt kérdezném, hogy hogy kell "sapkás" S, illetve C betût írni.KeMa
Tibee #23061: Én terep gumival értettem. Terepgumival már nem fogsz tudni. Megfogja a motort nagyon.Tibee #23062: Közeli rokonságban áll a Jawaval.
Lajoska #23064: "karaktertábla rulz"
Lajoska #23063: 2, nem, mert annyira nem jawa
Lajoska
KeMa #23068:/1: A micsodát?
/3: Azt hittem, van valami bbillentyûkombinációja.
/2, /4: Most akkor Jawa, vagy nem Jawa? Vagy a java Jawa?
KeMa
Lajoska #23070: 3, ez egy Èeská Zbrojovka, azaz ÈZ. Rokona a Jawanak, de nem az2, van neki. Nézd ki a Karaktertábla progival, mert fejbõl én sem tudom
Tibee
KeMa #23068:/2 Azt értem én, én arra volnék kíváncsi, hogy gyárilag ilyen blokkal szerelték? Csak meg furcsállom kicsit, hogy '83-as, de a blokkja kívülrõl szakasztott olyan, mint egy öreg 250-es 559-es Jawa-é.
KeMa
Tibee #23084: Ez gyárilag így jött ki, ahogy a képen látható. És a blokkon se Jawa felrat van ámMajd töltök fel még róla fotókat.
Tibee
KeMa #23087:Aham, érteni. Egyik haverom most szerzett nem is olyan régen, egy Jawa 350 Twin Sportot. Asszem az is '83-körüli, de nem merek megesküdni rá, és azért volt olyan furcsa, hogy az már azért egy elég modern motor ehhez képes.
KeMa
Tibee #23088: Az kéthengeres... Kicsit nagyon másTibee
KeMa #23089:Nemonddmá. Csak gondoltam, hogy azért fejlettségben azért közel állnak egymáshoz.
KeMa
Tibee #23091: De, mondom.. Miért, nem tudtad?Tibee
KeMa #23094:Nem vazze. Azt hittem, hogy 3 tárcsás Wankel, de rémlett V8-as és gázturbinás változat is.
THONY
Tibee #23096:Mázlista
Lajoska
KeMa #23081:/2: Jé, tényleg. Eddig nem is tudtam, hogy ilyen is van a Windowsban.
Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!