Fordos villámblog. A kocsi megy rendesen, szerencsére semmi gond nem volt vele a legutóbbi mizéria óta. Nemtudom, azt írtam-e, hogy kapott a gép új pacskerokat, hogy ne a télit nyúzzuk. Nos, a mai nap sikeresen kicseréltem a ködlámpa izzóit, ezennel újra van elöl ködlámpánk. Valószínű, a karambolban mehetett tönkre mind a két izzó. Illetve megjavítottam a helyzetjelzőket is. Csoda, hogy másnak nem tűnt fel, hogy nem is működik. Baloldali ki volt égve, a jobboldaliban meg egyszerűen nem volt izzó. Most viszont csodás. Felhajítottam a tetejére a tetőcsomitartó keresztrúdjait. Holnap reggel felteszem a két bringatartót, aztán irány a Balaton. Juli indul az ultrabalaton futóversenyen, én meg kísérem, illetve szállítom a csapatot. Remélem nem lesz semmi galiba a kocsival.
Mielőtt megkérdeznétek, mi van a polákkal: semmi. Sajna semmi. Nem volt időm, se pénzem. Ez utóbbi talán megoldódni látszik, lévén hétfőtől lesz végre egy bejelentett normális munkahelyem, tisztességes fizetéssel. A maradék szabadidőben a kocsi lakatolását igyekszem befejezni, és talán ha minden jól alakul, első fizujaimból sikerül a fényezést megoldani. Addig viszont rengeteg meló lesz vele. Az már tuti, hogy nem lesz kúpos, mert az oly' nehezen beszerezhető fékvisszahúzó rugóból kettő elkerült Tibeee-hez. (úgy emlékeztem, volt tartalék, de nem volt, így a kocsimból szedtem ki kettőt végül )
Röviden ez a nagy helyzet. Jövő héten már talán tudok a polákról is írni bővebben. LipTom pókja is készülget, velencére reméljük összejön a vizsga. Ha meg nem, marad az útvonalengedély.
Hosszúra sikeredett villámblogot olvashattatok, a végére kaptok pár képet haverom Coca-cola kupakokért szerzett buggyjáról. Ha minden igaz, nyári talin megcsodálhatjátok. Érdekessége: befecskendezős bogár motor, és polski hátsó szélvédő elöl
Kommentek
Lajoska
Ez az autó eszméletlen. Bár Bogárként lehet, hogy jobban tetszene.
A tükör ismerõs valahonnan.
bexxter
Ezzel se érezném magam biztonságban.. de nem is errõl szól. :S
Ma voltam lakatos bácsinál. Egyik klubtársam, annó "restaurátor " volt.. hát... engem meggyõzött. Lánggal hegesztette a mergát, szép foltot kanyarintott rá. A kertben áll egy autobianchi (igen, amoly csikós zsóti féle, csak romos) annak a fele is kész van már, épp felborítva az oldalára, várja a folytatást. Gyönyörû varratok, szépen javított "alváz" nyúlványok stb.. Áh.. méginkább megjött a kedvem a lakatolgatáshoz.. mondott is pár dolgot.. hüm.. sokba lesz ez :( De legalább újra felszerszámozom a garázst ilyen téren is. (Merthogy apám régi kedves jó ismerõsei mindent vittek mondván az övék.. ugyhogy lánghegesztõ cucc pápá...)
Ezek szerint a piroska akkor még itt marad nálam Nem mint ha baj lenne, enni nem kér, csak picit poros Grat a melóhelyhez, remélem összejön minden !
hollo
könnyû a szelphézagokat beállítani rajta
KeMa
bexxter #34999: Tervezem, hogy a piroskát hamarosan hazahozom, mert bízom benne, hogy a doblemez behegesztése után már nem lesz több meglepetés. Bár, leszedem a laprugó-tartó alubakot, szóval minden bizonnyal lesz
hollo #35001: Jah. Még az is elõsegíti, hogy a szelepfedél leszereléséhez nem kell szerszám
Buszos Petya
Zsír az a Bággi. Egy ilyenért talán még én is vettem volna kólát. Arra mondjuk kíváncsi lennék, hogy a KF/KPM/NKH (a megfelelõ aláhúzandó) mit szólt hozzá. Meg hogy mennyiért...
KeMa
Buszos Petya #35029: A forgalomban lévõ 5 vagy 10 darab rendelkezik a megfelelõ típusbizonyítvánnyal. Bár, hogy annakidején hogyan oldották meg, azt nemtudom.
Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!
Kommentek
Lajoska
Ez az autó eszméletlen. Bár Bogárként lehet, hogy jobban tetszene.A tükör ismerõs valahonnan.
bexxter
Ezzel se érezném magam biztonságban.. de nem is errõl szól. :SMa voltam lakatos bácsinál. Egyik klubtársam, annó "restaurátor " volt.. hát... engem meggyõzött. Lánggal hegesztette a mergát, szép foltot kanyarintott rá. A kertben áll egy autobianchi (igen, amoly csikós zsóti féle, csak romos) annak a fele is kész van már, épp felborítva az oldalára, várja a folytatást. Gyönyörû varratok, szépen javított "alváz" nyúlványok stb.. Áh.. méginkább megjött a kedvem a lakatolgatáshoz.. mondott is pár dolgot.. hüm.. sokba lesz ez :(
De legalább újra felszerszámozom a garázst ilyen téren is. (Merthogy apám régi kedves jó ismerõsei mindent vittek mondván az övék.. ugyhogy lánghegesztõ cucc pápá...)
Ezek szerint a piroska akkor még itt marad nálam
Nem mint ha baj lenne, enni nem kér, csak picit poros
Grat a melóhelyhez, remélem összejön minden !
hollo
könnyû a szelphézagokat beállítani rajtaKeMa
bexxter #34999: Tervezem, hogy a piroskát hamarosan hazahozom, mert bízom benne, hogy a doblemez behegesztése után már nem lesz több meglepetés. Bár, leszedem a laprugó-tartó alubakot, szóval minden bizonnyal leszhollo #35001: Jah. Még az is elõsegíti, hogy a szelepfedél leszereléséhez nem kell szerszám
Buszos Petya
Zsír az a Bággi. Egy ilyenért talán még én is vettem volna kólát. Arra mondjuk kíváncsi lennék, hogy a KF/KPM/NKH (a megfelelõ aláhúzandó) mit szólt hozzá. Meg hogy mennyiért...KeMa
Buszos Petya #35029: A forgalomban lévõ 5 vagy 10 darab rendelkezik a megfelelõ típusbizonyítvánnyal. Bár, hogy annakidején hogyan oldották meg, azt nemtudom.Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!