Nem fogjátok ki találni, hogy mit csináltam tegnap
Igen, eljött az ideje, amire már február környékén elkezdtem lelkileg felkészülni: kicseréltem a laprugót!
No, nem ilyen gyorsan, mint ahogy itt fentebb elolvashattátok .
Leszereléshez a már jól megszokott előfeszített állapotban leszerelést választottam. Azaz felszerelt állapotban oda gyors-szorítóztam egy zártszelvényt, lelazítottam a csavarokat (na nem ilyen gyorsan ), majd szépen kivettem.
Felszereléskor a Gyula által javasolt két olajemelős megoldást választottam. Felszereléshez biztos, hogy jobb megoldás, leszereléshez viszont a megszokottat fogom alkalmazni a továbbiakban.
A függőknél a csavarokat már leeresztett állapotban húztam meg, hogy a szilent ne csavarodjon.
Hollo felhívta a figyelmemet, hogy egy jó időbe telik majd, mire újra leereszkedik a kocsi eleje, ugyanis a rugó régen volt felszerelve.
Első métereken kurva magas volt, 100 km után már határozottabban alacsonyabbra került (körülbelül olyan magasságra, mint az előző). Azóta nem mentem vele, viszont a magasságát megmértem, hogy jelenleg hol áll. Az elkövetkezőkben pedig folyamatosan méregetem, hogy tudjam, mikor áll be körülbelül véglegesre.
Jah, és ki ne hagyjam, hogy nem állnak csálén a kerekek, és a rugózás is határozottabban jobb. Nemsokára bekerülnek a felújított tengelycsonkok (azaz, ha felújítottam végre ), és akkor utána lehet vinni futóműveshez.
Hátsó rugót egyelőre még nem cserélem ki. Megvárom, míg az első beáll körülbelül a végleges helyére, és csak utána. Nem akarok seggelő polákot .
A leszerelt rugó képét érdemes megnézni
Mai napom pedig a Vespa összepakolásával telt. Szerencsére eléggé határozottan, és gyorsan sikerült vele haladni. Attól tartok, hogy talán kicsit gyors is volt a tempó. Megint megtudtam, hogy vannak hasonló alkatrészek a polákban és a vespában .
Ha minden jól alakul, holnap már röffenthető állapotban lesz. Feltéve, ha a karbit sikerül feltennem. Fel kéne még tölteni a blokkot új olajjal. Természetesen előtte meg le kellene ereszteni a régit .
Kéne még előre egy külső abroncs (a gagyi 5 ezer, a normális 10 ezer. Polákra is olcsóbb egy darab gumi basszus ). Nem véletlenül került vissza hátulra a régi Michelin. Bordázat még van rajta, annyit meg nem megyek majd vele, hogy elkelljen pár kis repedés miatt új. Ha megtalálom, holnap előre felkerül a pótkerék. (mert ehhez a motorhoz olyan is van ám )
Röviden ennyi történt. Remélem legközelebb a teljesen kész állapotról mutathatok képet!
Jah, és Cica-rovat, Lajoskának szeretettel. Ma került hozzánk ez a kóbor állatka . Nagyon ari
Kommentek
Lajoska
Vespa is, macska is... ez igazán jól sikerült bejegyzés.
Bálint Károly
szép a felnid. kicsit bánom, hogy eladtam, mert szerintem kurva jól néz ki egy polskin
Soma22
nekem nagyon nem adja ez a felni:(
vespa ellenben szép lesz
KeMa
Bálint Károly #43421: én nem bántam meg, hogy megvettem!
Soma22 #43425: persze, hogy nem adom! Kell nekem is
Vespa csak képen szép sajna. A fényezés inkább festés
Buszos Petya
Hûha, az a régi rugó az tényleg elég hervatag volt már. Az újban a szilenteket is kicserélted?
KeMa
Buszos Petya #43499: Egy kovácsolt rugó került bele. Feltételezem, hogy a kovácsoláskor a régi ha nem került ki elõtte, akkor kovácsolás közben kiolvadt
Én -mint írtam- Hollótól vettem, õt meg úgy ismerem, hogy nem tenne vissza használtat.
Buszos Petya
KeMa #43503: Hááát a kovácsolásnál nagy ívben szarnak bele. Én is úgy úgy vittem el a rugókovácshoz a cuccot, hogy benne volt a régi szilent, gondoltam, hogy majd kiberhelik onnan. Tévedtem. Nekem kellett kiszenvedni onnan, még szerencse, hogy volt hozzáférésem egy öttonnás préshez.
KeMa
Buszos Petya #43505: Állapotát tekintve nem egy agyonhasznált szarnak tûnt. Bízom benne, hogy nem kaki van benne most
Majd elsõ tegelycsonk-cserénél kiderül . Akkor láthatom legközelebb.
Buszos Petya
KeMa #43506: Háát, ha jól néz ki, akkor semmi gond. Hollót én se olyannak ismerem, mint aki akármilyen hulladékot beépít a kocsijába. Mondjuk téged sem olyannak ismerlek.
Najó, változnak az idõk Azok az idõk régen voltak, amikor minden szart betettem a kocsiba (zastava ülés, gecinagymélyláda szarzenelejátszó, kopott fékdob használt fékbetét ) sorolhatnám
Egyszer mindenki felnõ... Én egy kicsit nõttem 5 év alatt
Buszos Petya
KeMa #43511: Nekem is volt fóliamorcosítás az elsõ fényszórókon, de hát fiatalság, bolondság.
KG
Kár, hogy a kocsidat nem tudtam megnézni szombaton az új felnikkel. Vespa csinos... Egyre jobban vonzanak ezek a mocik...
KeMa
KG #43681: Majd legközelebb Vespa élõben annyira nem szép sajna :( Valóban? Eladó lesz ez (sajna :()
Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!
Kommentek
Lajoska
Vespa is, macska is... ez igazán jól sikerült bejegyzés.Bálint Károly
szép a felnid. kicsit bánom, hogy eladtam, mert szerintem kurva jól néz ki egy polskinSoma22
nekem nagyon nem adja ez a felni:(vespa ellenben szép lesz
KeMa
Bálint Károly #43421: én nem bántam meg, hogy megvettem!Soma22 #43425: persze, hogy nem adom! Kell nekem is
Vespa csak képen szép sajna. A fényezés inkább festés
Buszos Petya
Hûha, az a régi rugó az tényleg elég hervatag volt már. Az újban a szilenteket is kicserélted?KeMa
Buszos Petya #43499: Egy kovácsolt rugó került bele. Feltételezem, hogy a kovácsoláskor a régi ha nem került ki elõtte, akkor kovácsolás közben kiolvadtÉn -mint írtam- Hollótól vettem, õt meg úgy ismerem, hogy nem tenne vissza használtat.
Buszos Petya
KeMa #43503: Hááát a kovácsolásnál nagy ívben szarnak bele. Én is úgy úgy vittem el a rugókovácshoz a cuccot, hogy benne volt a régi szilent, gondoltam, hogy majd kiberhelik onnan. Tévedtem. Nekem kellett kiszenvedni onnan, még szerencse, hogy volt hozzáférésem egy öttonnás préshez.KeMa
Buszos Petya #43505: Állapotát tekintve nem egy agyonhasznált szarnak tûnt. Bízom benne, hogy nem kaki van benne mostMajd elsõ tegelycsonk-cserénél kiderül . Akkor láthatom legközelebb.
Buszos Petya
KeMa #43506: Háát, ha jól néz ki, akkor semmi gond. Hollót én se olyannak ismerem, mint aki akármilyen hulladékot beépít a kocsijába. Mondjuk téged sem olyannak ismerlek.KeMa
Buszos Petya #43508: hö-hö, nem ismersz eléggé > > > > > > >Najó, változnak az idõk Azok az idõk régen voltak, amikor minden szart betettem a kocsiba (zastava ülés, gecinagymélyláda szarzenelejátszó, kopott fékdob használt fékbetét ) sorolhatnám
Egyszer mindenki felnõ... Én egy kicsit nõttem 5 év alatt
Buszos Petya
KeMa #43511: Nekem is volt fóliamorcosítás az elsõ fényszórókon, de hát fiatalság, bolondság.KG
Kár, hogy a kocsidat nem tudtam megnézni szombaton az új felnikkel.Vespa csinos...
Egyre jobban vonzanak ezek a mocik...
KeMa
KG #43681: Majd legközelebbVespa élõben annyira nem szép sajna :(
Valóban? Eladó lesz ez (sajna :()
Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!