Címke: öv (1)

Tevékenységtérkép

2010.07.21. Szerda

Nagyon régóta nem írtam a Polskiról.

Ennek oka igazán az, hogy nem sok minden történt vele az elmúlt napokban. Garázsban áll, hűvösben, óvom a melegtől, és a néha-néha felbukkanó jégesőtől. Néha természetesen megyek vele.

Jelenlegi helyzet szerint az olaj nem csöpög belőle, nem is fogyott az olajcsere óta szerencsére.

Még múlt hónapban került hozzám egy Xenon szett. Gondolkodtam rajta sokáig, hogy mi legyen a sorsa, kérdezgettem a többieket, végül úgy döntöttem: beszerelem a pókba. Majd én megmutatom a világnak, hogy be lehet ezeket lőni rendesen.
Egy napom ráment az igényes kiépítésre, hogy fénykürtkor a ködlámpa villanjon fel (nem bi-xenonról van szó), szóval minden pöpecül ment.
A beállításra először csak 5 perc ment el, aztán a próbakörökön mindenkit vakítottam. Én jól láttam vele, mások viszont gyanítom nem... Utána egy cirka órás állítgatás után feladtam a dolgot, és az egészet kivágtam a 'csába. Még aznap meg is vette egy haverom, kinek a kocsijában hibátlanul üzemel, és nem is vakít senkit... érdekes.

A lámpa dolog azért kicsit bántott, de a bánatomnak Karki vetett véget, ki meglepett engem egy eredeti Tungsram kadmiumsárga izzószettel. Rögtön telepítettem is a gépbe. Sokkal de sokkal jobb az autó megjelenése, még kikapcsolt lámpa esetében is. A fénye meg bámulatos. Nekem bejön :) .

Készült közben egy kocsibejáró, volt itt KG, és Pocok autóját is összeraktuk, sőt, voltunk autózni is. Röviden ennyi az elmúlt pár hét.

Mai nap beszereltem a nemrégiben szerzett automataöv-tartó vasakat. Kicsit félve flexeltem, és hegesztettem a benzinbeöntő-cső környékén, de végül sikerült lángolás, és robbanás nélkül abszolválnom a műveletet. A varratok nem lettek szépek, főleg, mivel nem is próbáltam visszaköszörülni. De itt pont nem látszik, illetve úgy vélem, így biztosabb a tartása. Pillanatnyilag fekete festékkel letoltam az egészet, remélem nem rohad el (tekintve, hogy a vadiúj autók műszerfala mögött fényezetlen vasak tömkelege van, remélem, ez nem fog elrohadni). És bekerültek a Subaru övek is. Sajnos a vízszint-érzékelője mégsem jó a polskihoz, kábé 2-3 fokon múlt...

Az oldalkárpitból kiszedtem a hangszórókat, az úgysem kell oda, csak a rácsot hagytam fenn. Illetve kivágtam félig, hogy a heveder ki tudjon jönni rajta. Idővel egy elegantét beszerzem majd ide.

Ma lemostam a kocsit nagynyomásúval. Eléggé poénos dolog esőben elmenni autót mosatni a kútra :D :D Kicsit se néztek hülyének :D . Mikor hazaértem, még vizes volt a kocsi :D :D :D :D

Röviden ezek a történések.