Címke: gumibaj (1)

Tevékenységtérkép

2011.09.19. Hétfő

Egy blog a Peuról.

Bár a motor vígan falja a kilométereket, sajna közel sem sima minden. Az egész ott kezdődik, hogy a motor és váltótartó bakok megadták magukat, avagy elkezdték megadni magukat. Ennek eredményeképp a kipfogó felült a stabilizátor-rúdra. Ami a zörgésen kívül egy kipufogó-törést is eredményezett.

A Bárdinál beszereztem a bakok közül 3 db-ot, amiből egy olyan is volt, ami kellett a kocsihoz. Ez a váltótartó bak volt. A polskival ellentétben egy kicsit egyszerűbb itt a csere: váltó felemel emelővel, akku ki, bak ki, új be, félig meghúz, váltó leereszt, megrángat, csavar meghúz. Éskész. Rögtön megszűnt a kipu zörgés.

Sajnos nem tudtam pontosan kinyomozni, hogy hol szakadt el a kipufogó, de biztos voltam benne, hogy a leömlő és a középdob közötti részen.

Múlt héten átmentünk Viandr-ékhoz, hog aknából hajtsuk végre a kipucső-cserét. Ugyanis kaptunk egy márkatárstól egy másik kipufogó-csövet. Természetesen nem ott lukadt ki, ahol gondoltam: a középdob bevezető csöve szakadt le a középdobról. Persze CO nincs a közelben, a pálcással meg nem tudok hegeszteni. Gondoltam én. Aztán kiderült, hogy tudok, ráadásul nem is rosszul :) .

Volt még egy benzinszintjelző-csere. Ez sem volt ám nagyon sima ügy: a szintjelző úgy halt meg, hogy először összevissza ugrált a műszer, utána csak a tartalékjelző üzemelt, végül már az se. Hátsó ülés fel, régi szintjelző kiszed... vagyis csk kiszedne. Ugyanis a teteje megvolt, de maga a műszer nem. Az valahol a tank aljában lehet :) . A vezetékek meg csak úg lógtak a benzinbe :) .

Újat gyorsan betettem, kipróba: működik :)

Tegnap még nekiugrottam a dudának és az ablakmosónak is. Mind a kettőt sikerült megoldani: utóbbinál a szivattyú-motor volt meghalva, amit -meglepő módon- a Subaru kiserelt tartályábn lévő motorral tudtunk pótolni: majdnem ugyanaz, annyi csak a különbség, hogy a csatlakozó itt felül, nem pedig alul van rajta. Működik, tökéletes, jeee.
Jöhet a duda. Ez már nehezebb, a lámpát ugyanis ki kellett hozzá bontani. Akkor láttam, hogy Homasitás Type R dudák voltak belekókányolva. Kiszerel, jobb híján Subarubl bontott beszerel. Illetve a riasztó szirénáját is betettem ide, kapásból egy 4x nagyobbat, mint ami eddig volt benne. Az ugyanis egy vicc. Riasztózáskor a szomszéd azt hitte, hogy tavaszi madarak csivitelnek :) .

Röviden ezek történtek. Nemsokára olajcsere, vezérműszíjcsere, alvázvédés.

Különben pedig megy. Jól megy. Voltunk vele Kiskunlacházán is, ugyanis egy 205klubtagnak van oda kontaktja. Egész napos hülyülés, 170-el száguldozás után sem lett a fogyasztás 6,4-nél nagyobb. Fasza :)
Sütögetés, és mókázás. Nagyon jó a társaság, továbbra sem bántuk meg az autóválasztást. A pugnál is rendszeresen bebizonyosodik, hogy remek dolog márkatársakkal összejárni, bulizni, szórakozni, hülyülni.

Például így:


Meg még voltunk pár helyen vele nyáron, majd még összeszedem a gondolataimat :)

Képek lesznek még, de csak este :)