Címke: homlokfal (3)

Tevékenységtérkép

Nóziszippantóóó

Szóval, szóvá tettem a lakatosnak, hogy az eleje nem úgy áll a kocsinak, ahogy kellene.

Megmutattam neki élőben is, meg képeken is. Így már megvolt, hogy mit hogyan hova kéne módosítani. Sajnos nehezítő tényező, hogy megfelelő alapanyag nemigen állt rendelkezésre. Igaz, hogy télen vettem egy P50-es orrot, mert "olcsó" volt (25.000,- annak számít ebben a szakmában, főleg, ha motorháztető, sárvédő, és pár sallang is jár hozzá :) ), annak sem tökéletes ez a része. De mivel ha kell mégiscsak egy orr, nem lehet kapni sehol sem. Így megvettem, hogy inkább továbbadjam, ha majd mégsem kell. Vagy lesz belőle kanapé :D

Nos, úgy fest, az eredeti orrnál jobb ezen a homlokfal, hiába alul a rohadás. Így ebből lesz összelegózva valahogy.

Kaptam is képet a lecsapott orrú Trabimról. Mint kiderült, rogyva volt rendesen egy korábbi koccanás miatt.

Szóval most blogolok az elmaradt képekkel, meg azzal, hogy honnan indultunk.

Lehet, elfért volna update-ben, de pont nem érdekel, így meglesznek a dátumok is :)


KeMa @ . Trabant P50 . 9 fotó . Szólj hozzá!

Haladunk

Halad tovább a Trabi-lakatolós projekt.

A kocsinak lett eleje, valahogyan már állnak is a hézagok, bár sajnos meg messze van a kész állapottól. A jövő héten kell kerítenem két első sárvédőt, egyelőre emiatt megakadt az eleje-projekt. Az indexnek megvannak már a foltok a csúnyán kivágott lukra. Egész jól megoldódott a zártszelvényes-gányolás szerencsére. Leugrott a festék is a kocsi javáról.

A napokban felkerülnek az új küszöbök, meg a padlólemezek. Igazándiból mesélnivaló szövegben nincs, a képek beszéljenek.

Egyelőre ezek még nagyvonalú alakítgatások, nem így lesz a fényezés alatt :)

2011.12.18. Vasárnap

Akárhogy próbálok úgy tenni, mintha semmi sem történt volna, sajnos nem tudok szemet hunyni az eset felett: összetörtem a kocsit.

Ez a kisebbik probléma. A nagyobbik az, hogy Bazék kocsiját is sikerült összetörnöm.

Bár mióta Abadi Attila a nyáron letolt, hogy szarrákoptatom a kuplung-szerkezetet, és a kiemelőcsapágyat is, még mindig nem sikerült teljesen leszoknom arról, hogy kinyomott kuplunggal, és sebességbe tett kocsival álljak a lámpánál. Mentségemre legyen mondva, ekkor már zöldre váltott a lámpa, de a lábam sajna lecsúszott a pedálról... A kocsi meg Bazék Transporterének a hátuljába ugrott. Nekik egy lökös mínusz, nekem meg egy homlokfal és egy irányjelző-lámpabura csere kell majd. Ez van :\( .

A nagy ijedtség ellenére másnap visszarángattam a homlokfalat úgy-ahogy, nemsokára melóhelyen még igazítok rajta. Nem tudom, mikor lesz pénzem helyrehozni. A terv a következő: visszarángatom, lealapozózom azon a részen, ahonnan leugrott a festék. Átmeneti megoldásként erre a felületre kap egy "matrica-bombát" a kocsi, mert az mostanában divatos, és a sokszínűsége eltakarja a folytonossági hibákat.
Távoli terv az az, hogy eldőlt, milyen árnyalata lesz a Skifnek: pontosan egyezni fog a Polski színével. Mivel azt tavasszal fényezzük mindenképp, és úgyis kell hozzá festéket kevertetni, esélyes, hogy akkor kap egy új homlokfalat. A bal első sárvédőt a sérülése ellenére nem tervezem kicserélni: szerencsére még menthető, bár tény, hogy viszonylag erősen gittelt felület lesz.

Anyagi helyzettől függően még előfordulhat, hogy belevágok a sárvédőbe is, és kicserélem azt is, hogy ha már fújni kell, akkor azon is legyünk túl. De ez még a jövő zenéje. Egyelőre éljük túl a telet ennél nagyobb gond nélkül.

Balázs kocsija miatt nagyon fáj a lelkem, bár ő többször is megnyugtatott, hogy ez van, ennél nagyobb baj ne legyen, de engem akkor is nagyon bánt a dolog. Papírokat mindenesetre töltöttünk, remélem, nem fingat meg a biztosító.

Az előírásoknak megfelelően a kéksárgát leadtam az Allianznál, bár a néni nézett rám, hogy ezt a vétkes félnek mégis miért kellene. De megmutattam neki a kéksárga hátoldalán lévő útmutatót, azt hiszem, ezzel sikerült meggyőznöm :)

További események, hogy beszereztem a régóta áhított ablaktörlőre rögzíthető ablakspricnit, melyet Jani és Pety@ is sokszor dícsért már. Az autósboltban megtudtam, hogy "turbóspricc" névre hallgat. 750 Ft volt, két perc alatt felszereltem, és meg kell hagyni, hogy tényleg megéri az árát.

Röviden ezek a történések. Nemsokára infók a skifről is :)

Jah, közgyűlésen túl vagyunk, úgy fest, admin lettem, illetve a naptáram is "forgalomba került", és nem utolsó sorban kilátásban van a klubos futóverseny is :)

Részletek később :)