Címke: kff (1)

Tevékenységtérkép

2008.05.06. Kedd

Az autó ma reggel fél 9-re volt bejelentve a pomázi Közlekedési Felügyelethez (kis mozaik-utca) műszaki vizsgára. Tegnap este természetesen jól belázasodtam, torokfájás, minden ami kell, és munkahelyről is alig tudtam már hazajönni. Ágynak dőltem NeoCitran-nal, azzal a tudattal, hogy a ködlámpa még kurvára nem működik, hiszen voltam olyan ügyes, és elfelxeltem a kábelét, mikor lakatoltam a motortérben valamit. Sebaj, majd reggel korábban kelek.

Így is történt, kábé negyed órával az indulás előtt összemasniztam, az amúgy is rövidre szabott kábeleket. És láss csodát: nem működik :\( . A relé kattan, de nem világít. Gyors biztosítékcsere, mert láttam, az rossz volt. És még mindig nem világít... Relé pedig kattan. Gyorsan szétkaptam a relét (cserére esély nem volt, mivel a vezetékeket okosan ráforrasztottam). Megpiszkáltam az érintkező pogácsákat, és tádám működött.

Természetesen a világítást mikor kell csekkolni? A vizsgapad előtt 10 méterrel. Hátsó ködlámpa nem megy. Csavarhúzó nincs nálam. Végül egy kocsikulcs-fogó kombinációval leszedtem a burát, kicseréltem az izzót, és máris működik. Az első viszont megint beszart. Megpiszkáltam megint a relét, jó lett, és ekkor hívták be vizsgára.

A vizsgán mindent sikeresen teljesített, hümmögtek, hogy "ha már ilyen szépen kilakatolták az alját, a sárvédőt miért nem csinálta meg a lakatos?" :D

Sebaj. Azt mondták, hogy ez még bőven belefér, hiszen nincs is rajta felületi rozsda, ami belerondítana a képbe (fenét nincs. csak volt kályhaezüst festékem még egy pici :D )

Hümmögtek még egy sort, mert ilyen subarut nem nagyon látni, pláne nem 2WD-t. A forgalmiban megy ugye 4WD szerepelt... Alámásztak, megvizsgálták, hogy igen, tényleg nincs kardán, meg hátsó difi, stb... tehát akkor ez tényleg kétkerékmeghajtású. Motorszám is nagynehezen előkerült. Végülis minden tökéletesen stimmelt. Egy dolgot leszámítva. Az első ködlámpát. A dolog poénja, hogy hazafele menet, sőt, ahogy kijöttünk a műhelyből, teljesen tökéletesen működött. Erről ennyit. Hátravan egy relécsere. Jah, és felhívták a figyelmet, hogy illene kicserélni az első irányjelző burát. De ha nem is csere, a hiányzó kis darabot illene betömni valamivel, hogy ne ázzon el a foglalat.

Lényeg a lényeg, a kocsi műszakilag tökéletesen megfelelt, és bár zöldkártya volt rajta, egy mérést megejtettek. Minden tökéletes volt.

Ami még hátravan, az egy okmányirodai futás 15 napon belül, hogy kiadják az új forgalmit, mert a régi betelt. Abba majd jól belekerül az új lakcím is, mert azt csak kézzel írták be legutoljára (nomeg a 2WD is bele fog kerülni). Röviden ennyi esemény történt ma. Végre elkészült a meló, most jöhet a következő... Sajnos még mindig nem a polák... hanem a Favorit. Annak a munkadíját viszont már a polskira fogom költeni :) .