Címke: pocok (1)

Tevékenységtérkép

2009.12.28. Hétfő

Az egész úgy kezdődött, hogy Pocok bogarat tett a fülembe, hogy érdemes volna egy új fényképezőgépre beruházni. Végül is beleugrottam, és vettem egyet, ahová elkísért ő is, hogy szemrevételezze szakértő szemeivel, hogy érdemes volna-e megvenni.
Utána beszélgettünk arról, hogy lassan Polski ügyben is kellene valami történés. Így is lett, addig tette a bogarat a fülembe, míg sok-sok keresgélés után rátaláltam egy hirdetésre a hasznaltauto.hu-n.

Az elképzelés az volt, hogy piros szín, kis légbeömlő, és természetesen jó állapotú kasztni. Így esett a választás a székesfehérvári hirdetésre. Megkértem Buszos Petyát, hogy alkalomadtán, szabadidejében ugorjon el meglesni. Így is tett, megleste, és azt mondta, hogy mindenféleképpen érdemes volna lejönni, és megnézni nekem is, ugyanis a karosszéria szép állapotban van korához képest (két rozsda, plusz egy ajtónekib@szás nyoma).

27-én, karácsony után Pocok kocsijába ülve lezúztunk fehérvárra, ahol alapos átvizsgálás után (mely során szerelőaknából is megvizsgáltuk) azonnal döntést hoztam: nekem ez a kocsi kell! Színre olyan, mint Niki gyári színe, ráadásul tuti az állapota. Fékek fognak, motor kopog, viszont megy, mint az állat, váltó patent... nem is kell ennél több.
Az autó 100%-ig eredeti állapotú: megvan az összes kárpit, a motorháztetőn ott a gyári fényezés matricája a színkóddal. Csomagtér kárpit is megvan, a fémplakett is a motortérben. Elakadásjelző háromszög, műbőrös-dobozos izzókészlet, szőrmehuzat. Jah, és tuti hifi :D :D
És a ritka fajta hátsó lökhárítója van: a krómlökösból ismert rendszámvilágítás, de van már tolató és ködlámpa benne. Pocok ilyet keres ezer éve :)

A lengéscsillapítók lassan cserések, nomeg ki kellene cserélni a függőket is... Kis, de kemény alkudozás után végül 60 ezer lett a vége, azaz sikerült 5 ezret lefaragni a meghirdetett árból.

A tulaj, akié volt mondta, hogy nagyon vigyázzak "Muki"ra :) . Még nem tudom, hogy marad-e ez a név neki, de az biztos, hogy vigyázni fogok rá.

Tegnap LipTom kocsijáról leszedtem a ledes hátsólámpákat, ami az enyém, és fel is tettem rögtön az újonnan szerzett gépre. A gyári lámpaburákkal, mert az úgy tök jó :)

Ma meló előtt Julival elkezdtük kicserélni a hátsó-oldalsó ablakot, a kibillenthetőre, amit még Nikire vettem, és amire előző nap gondosan felragasztgattuk a talik matricáit. Végül a jobb oldalira sajnos nem maradt idő, szóval most felemás a hátsóablak :)

Melóból hazajövet sikeresen leeresztettem az auchan-olajat, ami elvileg két hetes benne. Barnás-feketés színű volt, de hugyhíg. Bízom benne, hogy ez volt a csúnya alapjárati kopogás okozója. Belekerült Valvoline TopGuard 10w40 (amit a justyba is töltögetek).

A hangja jobb lett, de még nem szép alapjáraton. A gyújtást 20°-ról visszavettem 10-re. Elkellene még egy karburátor hangolás is, és a szelepeket is megnézném, mert lehet azok csattognak. Bár nagyon könnyen indul, és jól is megy, tehát nem hiszem, hogy ezzel volna a gond. De végül is, nem kerül semmibe.

Illetve leakasztom még a szíjat is a dinamóról egy rövid járatás erejéig, mert lehet, onnan jön a ricsaj, csak félretippeltem előzőleg.

Jelenleg pocsékul fogyaszt a gép, bár lehet a rossz gyújtás miatt volt eddig. Majd a következő telitank-telitank közti járkálás kideríti.

Mondtam már, hogy téligumikon kaptam? :)

Ha minden jól alakul, januárban a nevemre fog kerülni. Remélem minden rendben lesz vele, és sok-sok kilométeren és talin fog majd elkísérni.

Ja, és amint lesz lehetőségem, kap egy polírt, mert tündökölnie kellene ezzel a szép fényezéssel! És a képek csalnak: ez nem az a jellegzetes bordós-barnás-pirosas szín, mint ami a 90-esekre jellemző :) Ez szebb :)

Bocsánat, ha kicsit szedett-vedett lett az első bejegyzés. késő van már, és sokan zaklatnak, hogy miért nincs blog.

Niki sorsáról egyelőre még ne kérdezzetek, mert még semmi sem biztos vele kapcsolatban sajnos. Valószínű menni fog, csak még azt nem tudni, merre.

Mellesleg '79-es kispolski csomagtér-fenéklemeze, és a hozzá való apróságok ha valakinek a fantáziáját megmozgatja, jelentkezzen privátban ;)

Pocoknak és Buszos Petyának pedig ezúton is ezer köszönet!