Címke: rózsaszín (1)

Tevékenységtérkép

Alufelni kész

A napokban jelentkezett a szinterezős néni, hogy készen vannak a felnik. Gyorsan el is mentem értük, végül 5000 / db áron meglettek, amiből 2 ezer a homokfúvás, 3 ezer a szinterezés.

Otthon felkaptam a 4 gumit, és elrohantam a már jól bevált éjjel-nappali gumishoz (akik ugye leszerelték).

A nejlonból ott került kicsomagolásra a négy kerék teljesen, én az átvételkor csak a külső részét ellenőriztem (gondoltam, úgyis csak az látszik, így annak van csak igazán fontos szerepe). Nos, mint kiderült, hiba volt. No nem az, hogy átvettem így, hiszen erről figyelmeztettek korábban, hanem hogy otthon nem vettem észre: a gumi felnire felfekvő részén rendkívül ki volt puklisodva a festék. Valószínű ott szennyeződés juthatott az anyagba. Nos, a gumi így, ebben a formában eléggé eresztett, kénytelen voltam hazaszaladni a felnikkel, hogy otthon egyenként letakarítgassam, lecsiszoljam őket. Mondhatom, jó érzés volt az új réteget lecsiszolni a belső peremről.

Másnap (azaz ma) elvittem egy másik gumishoz -egy közelebbihez- akik készséggel nekiláttak az összeszerelésnek. Mint kiderült, a felni belsején lévő puklikat is le kellett volna csiszolgatni. Hát, ezt elfucktam. Sebaj. Következő kérdés: honnan szereztem ezeket a szép, 8 mm-es barázdákkal rendelkező gumikat. Ugyanis, ők még a büdös életben nem láttak ilyen jó állapotú 30 éves gumikat. Mondom, mi a tosz?! Mutatják a dot számot (melyet én kurvára nem értek), hogy bizony, onnan hiányzik egy háromszög, tehát ezt 1983-ban gyártották... 

Mondom szép. De, hogy ne legyen ilyen szép a dolog, a 4 felni közül az egyik szépen ütött. Kellett rá vagy 100 g súly. Ez nekem korábban már feltűnt, pont ezért kértem meg az éjjel-nappali gumisokat, hogy leszerelés után nézzék meg nekem, hogy kell-e görgőzni. Ők egyenként fel is tették a gépre, és közölték, hogy minden rendben velük. Én meg elhittem, hogy a szar gumi miatt kellhetett rá annyi súly... Fasza.

Közben telefontáltam havernak, szóvá tettem, hogy ezek a gumik így kurvára nem lesznek jók, úgyhogy nagyon gyorsan intézzünk valamit. Szerinte amúgy kizárt, hogy olyan öreg legyen, ők is nézték a dotszámot, és nem lehet.

Holnap rátekintek én is, és megfejtem, mert ez így nem állapot. Az egyik gumi ráadásul eléggé fura is volt, tapasztaltam is menet közben, hogy 90 felett kicsit rázza a kormányt. Szóval volt egy szerencsétlen köröm ezekkel a papucsokkal. De nem adom fel. Lesz rá fasza gumi, és a görgőzést is kivitelezzük valahogyan. Mert amúgy nagyon jól mutat a kocsin :)