Címke: sportülés (1)

Tevékenységtérkép

2008.12.02. Kedd Öpdét

Újra egy bejegyzés. Az előbb csengetett a postás. Meghozta az interneten lelt, vadonat új, dobozos-nejlonos "zündzeitpunkt - pistole" nevezetű ajándékot, amit 5 ezerért sikerült megszerezni. Magyarán vettem a neten egy gyújtás-állító stroboszkópot. Nagyon régi vágyam volt ez, és végre normális áron jutottam hozzá.

Annyit kell róla tudni, hogy erősen látszik rajta, hogy olcsó cucc, de működik, és ez a lényeg. Mindjárt megyek, és beállítom a subaru, meg a skoda gyújtását. (vagy legalábbis ellenőrzöm).

A megszakító zárásszögét sajnos nem tudja mérni, erre kénytelen leszek a batárnagy szovjet műszert használni, amit az előző bejegyzésben már megismerhettetek.

(ha valakinek szüksége van ilyen strobira: ez itt a reklám helye )

A kispolski ügyben is sikerült előrelépni, nevezetesen azt, hogy a garázsban szépen elkezdtem rendet rakni, mert a nyáron tele lett hordva mindenféle "szeméttel".
Közben elhatároztam, hogy semmi esetre sem kerülnek vissza a Kadett GSi ülések az autóba, mert az már eléggé nagy mókolás kategóriába tartozik, amiért anyázhat a rendőr. Ha pedig már anyázik, akkor olyanért anyázzon, amiért jogos, tehát esélyes, hogy beszerzek egy pár normális sportülést. Nem, nem polski sportülést... :D

A GSi ülésnek pedig máris találtam jó helyet: itthon pont szétesett a számítógépes-asztalom széke, így leoperáltam arról a forgókereket, majd szépen rátettem a gsi ülés aljára. Nagyon szuper, ennél kényelmesebb széket el sem tudok képzelni, ráadásul állítható a magassága is :)

Ha valakit érdekel, képek este. Bocsánat, ha nagyon nagyon off lett a bejegyzés, este még jelentkezem update-tel, hogy mire jutottam a kispókkal :)

Öpdét: Beállítottam a subarun a gyújtást az új műszer(ekk)el. Hát, mit ne mondjak... Autodatából kilestem az értékeket. Szinte egyik sem volt a megfelelő helyen. A megszakítóhézag 0,20 volt 0,45 helyett, az előgyujtás 5° helyett 15°-on volt.. Ahogy beállítottam, az alapjárat megemelkedett rendesen. Ezt csökkentettem 900-ra, feszítettem a gázbowdenen. A különbség leírhatatlan... Gondolom, most a fogyasztás egy kicsit megemelkedik.
Ja, és a legdurvább: az állításhoz le kellett húzni a depressziós előgyujtás-állító csövét. Akkor láttam, hogy ez a rendszer nálunk ebből az egy darab 10 centis csőből áll, ami a levegőben lóg... Egyelőre nincs meg, hogy pontosan hova kell kötni, tehát ez még megoldásra vár.