Címke: subaru (2)

Tevékenységtérkép

2009.08.31. Hétfő

Vasárnap kellemes kis nyár-búcsúztató makro-talin vehettünk részt Julival, Geri93-éknál.

Délre volt megbeszélve a kezdés, mi kicsit megkésve, egy óra magasságában érkeztünk a helyszínre, ahol Pety@ és Geri, és nem utolsósorban Geri szülei már vártak minket. Rögtön kiszúrtam, hogy a kis Trabi nincs a helyén, itt valami történni fog. És valóban: kiszedték a szálláshelyéről a kisautót, hogy lemossák, majd pedig rám bízzák a beindítását.

Itt kezdődött el a körülbelül egész napos elfoglaltság, miután ettünk Geri anyukájának nagyszerű bográcsgulyásából. Nagyon finom volt, annyira, hogy a nap folyamán kétszer is ettem belőle.

Nekiláttunk hát a kis Trabi beindításának. Vészesen nagy feladat aztér nem volt, mert a kocsi öt éve még műszakival rendelkezett, és működött is. Gyertyákat ellenőriztük, öntöttünk a hengerbe kis benzint, benzintank hiányában építettünk egyet egy ásványvizes flakonból. Az önindítót viszont nem sikerült életre kelteni. Mind a behúzótekercs, mind pedig maga az álló-forgó rész hibás volt, hiába az új bronzkefék. Sajna ennek egy bikakábel, és egy vadiúj drága fajta csavarhúzó is a nyomait hordozza magán, bár a csavarhúzó végül kiköszörülődött.

A Trabit végül az utcán kezdük el vontatni a subaruval, melyet Pety@ vezetett. Mentünk vele négy-öt kört, de nem indult be. Közben megérkeztek KG-ék, egy Merkúr telepről frissen elhozott Zsigulival, melyet megcsodáltunk, körbejártuk, megpróbáltuk bekurblizni. Végül enni mentünk (egész pontosan KG és Réka ment enni, mi csak elkísértük őket az asztalhoz :) ). Ekkor szúrtam ki, hogy a trabinak a két gyertyakábelét felcseréltük. Megint benzin a hengerbe, megint húzás, és tádámm: a Trabi feltámadt! Pöfögött annyit, amennyi a hengerbe bejutott. Utána megint nem ment. Valószínű a lyukas cső miatt (ugyanis aktívan eresztette a benzint).

Ekkor segítettünk KG-nak beszerelni a szélvédőbe a frissen szerzett feszítőkédert, ez jó mulatság volt, főleg KG-nak, aki először a hátsó szélvédő rövidebb kéderét szenvedte be a helyére. Mikor már a hátsó szélvédőnél jártunk, megkérkezett OGy és Losi is. Ővelük is ettünk egy kicsit a még meleg finomságból. A Lada szélvédőszerelés végül kispolskizásba fordult, mikor Geri megpróbálta a kisautóját megforgatni a kanyarban. Gyakorlat híján ez nem sikerült, így KG megmutatta neki hogyan kell. Hajszálnyi választotta el a háromkerekes kanyarodáskor. Érkezését egy erős durrantással jelezte. Innentől kezdve a kipufogó átalakult sportkipufogóvá :)

Volt még fagyálló a kipufogóban játék, majd lementünk a Dunához, megnézni a gyertyaúsztatást. Nagyon szép volt, hogy világított a víz. Kíváncsi vagyok, vajon Paks magasságában ez a tény mennyire okozott riadalmat :)

Így röviden-hosszan ennyi a történet. Ezúton is köszönöm Geriéknek a vendéglátást, a társaságnak a társaságot! :) Nagyon jó móka volt.
KeMa @ . 30 fotó . 17 komment

2008.07.18-20.

Egy pár szót írok én is a találkozóról. Subaruval mentünk le, mivel az én kocsim darabokban, és egyik ismerős sem merte (tudta, akarta) kölcsönadni a pókját.
Szerencsére nagyon nem néztek ki a társaságból

Péntek reggel Cincilivagékkal, Thonyékkal indultunk neki az útnak. Akkor még komor volt az idő, mire leérkeztünk, már barátságos volt.

Regisztráció, sátorverés, szúnyogcsípés, ismerkedés. Estére már szinte mindenkivel sikerült kezetrázni. Mások autóinak megcsodálása, megbütykölése, egyéb offtopic autók megvizsgálása, hogy vajon valóban offtopicok-e, vagy csak az idei "legjobban átalakított kispolski" díj jelöltjei-e?

Videónézés, karaokí kifulladásig. Mindeközben elfogyott a családi kiszerelésű sör (kétliteres kőbányai , így olyan haverok felkutatása, és beszélgetésbe elegyedés, kinek a kezében van vándorpia :D "kérszmeggyet?", by Laceeeeee. Ha nem, akkor is kapsz, nyam-nyam, már keverednek a sorok a karaokiban, de még emlékszem a szövegre. Gyors körbeszaladás a kempingben, polski felkeresése (mármint Kornélra gondolok. Nehéz megtalálni a sok polski között). A komBIS ismételt megcsodálása, nomeg tolmácsolás a gazdája és az érdeklődő szlovákok közt. Annyira belejöttünk, hogy megvendégeltek a sátruknál finom szlovák piával. Később kiderült, hogy maga Martin Matuska volt az, aki belémnyomott két légkört abból a finom piából, aminek köszönhetően már erős koordinációs problémáim voltak :D . "Inkáább sört adjál, a rövidet nem szeretem, neméééérted?" Nem értette. Kaptam egy teli felespoharat... "Kitcsi", mondta. Szerintem nem volt kicsi, meg is lett a hatása. Ezért nem is tudom pontosan időben, hogy ekkor ottvolt-e már Buszospetya, vagy pont ekkor érkezett-e? Nomindegy, vele is iszogattunk kicsit. Meg RasztAndrissal is. Bár míg én dobtam egy sárgát, visszaérkezvén már nem találtam ott... Az ottfelejtett másfél literes Sopronin meg OGY és KG verekedett össze :D . Hajnali három óra magasságában már nagyon szerettem volna magamat a kijelölt fekvőhelyemen vízszintbe tenni, így el is kezdtem ehhez készülődni, mikor megjelent Chris, kezében sok sörrel, hogy "Kemavanegypókrócotok? mertakkorleülhetnénkarraegypicitinni" Természetesen miért ne volna, kapásból kettő is. A pillanat tört része alatt ott piáltunk vagy huszan, halk zeneszó mellett. Talán 4-fél öt körül tértem nyugovóra....

...hogy utána hajnali kilenc órakor arra ébredjek, hogy bontják felettem a sátrat, mert másképp nem tudnak felébreszteni. Kocsikulcs nálam, cuccok a kocsiban.

Tájékozódási verseny nekem kimaradt, egyrészt az offtopic autó miatt, másrészt inkább segítettünk a szervezésben. Körülbelül délig ment az amőba, déltől már tényleg a hasznunkat vették a rendezők: cuccokat vittünk a kempingből a szabadstrandra, szalagokat húztunk, segítettünk villanyt kérni. Ja igen, villany. Az egy dolog, hogy nehéz volt villanyt szerezni, mert "jajkijönazeonésmegbüntetnek minkt", de mire sikerült elintézni végre, újabb akadály következett: nem szabványos háromfázisú dugalj volt a ringlispilnél (aki nem értené: a bucsusok adtak kölcsön nekünk villanyt). "KeMaholvagy, kénekicsitszerelni!" És KeMa jön, és szerel... Raver kolléga nem tudott kiigazodni a rendszeren: "van az R S T, meg a nulla, meg a föld... Akkor ha ide bekötöm a dolgokat, akkor a nulla pont kimarad, de akkor meg nem megy..." És KeMa megmutatta a kettes számú verziót, hogy vidéken hogyan lehet áramhoz jutni: " fogod a nullát, kiválasztasz egy fázisvezetket, és bedugod a nyers drótot a 220-as lukba". És lett áram :D (egyes számú vidéki áramszerzés: "végy két gerebjét, a fokokra köss rá egy-egy vezetéket, majd akaszd fel a villanyoszlopon a megfelelő vezetékre. Amennyiben sikerült, örülj az ingyen áramnak, amennyiben nem, nyugodj békében!"). Természetesen próba után villásdugóba tettük a dolgot. Egyfázisú villásdugóba :D
Autók körbeállításában segítkezés -durva, hogy sokan képesek volnának két méteres távolságra állni egy kocsisorban a másik autótól "dehátnemfigyelleveriafestéket".
Autók megcsodálása, fotózgatás, beszélgetés, ügyességi verseny. Ezúton is köszönet Szigetvári Balázsnak a kölcsön-pókjáért, ezúton is bocsánat a karódöntésért :D (pontosabban a karó által leszakított díszlécért - így adj kölcsön polskit KeMának :D ). Fotó-objektívsapka-elhagyás, majd kétségbeesett keresés, majd megtalálás (köszi hbarby! után nemsokkal jött is egy felvonulás, melyben azt a megtiszteltető feladatot kaptuk, hogy egy vasúti kereszteződést kellett lezárni, hogy a felvonulásba nehogy illetéktelenek kerüljenek be. Akkora volt a lelkesedés, hogy a vonatot is visszatartottuk volna :) . A végére felzárkóztunk, majd élveztük a felvonulást mi is. (Ha valaki még mindig hőbölög a mini miatt: én egedtem magam elé. Végülis majdnem polski, csak a motorelhelyezés, a kasztni, a futómű, meg a gyártási ország más)

Vissza a kempingbe, eredményhirdetés, kaja, majd az ivászat folytatásának tervbevétele. Mivel nem tomboláztunk, alkalmasnak tartottuk az időt, hogy átugorjunk a teszkóba piáért (végülis annyit vettünk, hogy megérte volna az első benyakút is). Pocok és Laci is velünk tartott. Visszafele az üres hetesen sárgavillogó és sziréna kipróbálása, nagy gázzal kanyarodás a velencei tavi útra, óje, tiszta feeeling szirénázva száguldani :D :D :D .
Rávillogtam egy út közepén álló BMW-sre, aki meglepő módon azonnal tudta, hogy mi az a kresz, és visszaállt a helyére, és kemény 30 km/h-s sebességet felvéve szépen elkezdett haladni. Két kilométer után meguntam, kielőztem. Tükörből láttuk, azonnal megfordult.... Vajon mire készült az út közepén állva, miko rávillogtam csak nem meg akart fordulni egy határozott jobblábassal? :D

Szóval visszatérve inni kezdtünk, hamar megint algebraközeli állapotba kerültünk. Jól néztek ki Hári Antiék matek állapotban a tóban, kifejezetten csinosan állt egyik-másikójukon az az egykettó pióca :D .
Ismét pokróc, ismét iszi Chrisékkel :) Megint világosodott, mire a sátorba tévedtem. Olyan hat óra lehetett, mikor elaludtunk (mert épp lecsukódott a szemem, mikor Polski indult a vonatához :D )

Megint ébresztő hajnali nyolc-kilenc között. Gyors sátorbontás, majd spuri a hegyre. Ügyességi versenyek, melyek nekem kimaradtak. Zsolti barátom tolt egy driftet a Safety Carral, a szívem majd' megszakadt, szóval többet azzal a verdával nem jövök ilyen rendezvényre, továbbá nem adom kölcsön senkinek :D
Viszont C Kadettben utazás után rájöttem, új szerelmem van. Majd kiderül, a pénztárcám mennyire engedi a bigámiát :D . Természetesen csak azután, hogy a Polski (mármint az autóm) teljesen felépült :) . (ha egyszer nekem is olyan kocsim lesz, nekem lépcsőshátú lesz :) ). Itt ismét köszönet hbarbynak, hogy élvezhettem a kocsiját a jobb egyből, drift közben (és megtudtam, hogy a C Kadett nehezen indulására a legjobb orvosság a "naaaaaa, mi van cicaaaaaa?" féle becézgetés. :) .
Fotózgatás, kocsi törölgetés, fotózgatás, dögmelegben megőrülés, mások driftjének csodálása, és irigykedés. Röviden ezekkel a szavakkal lehet leírni a dolgokat.

Minden egyes helyezettnek gratulálok! Tunyi gépe okozta a legnagyobb meglepetést számomra. Bár kicsit deja vu érzésem volt, eszembejutott a saját kiskocsim 2006-os velencei talija.

Jah, Bakonyi Betyár Sanyi öccse megdobott egy fékfolyadék tartállyal. Ezúton is köszönet neki, az enyém úgyis el van törve. Bár a töröttre az alsó vonalhoz "MIN" van írva, és nem "NIM" :D :D :D

Eredményhírdetés, búcsúzkodás után volt még egy csobb a velencei szabadstrandon, majd haza indultunk. Útközben összefutottunk a hazafele tartó Thonyékkal. Valamit nagyon mutogatott onnan elölről, kábé 20 perc múlva értettük meg, hogy nem verekedni akar, csak mutatja a vállán a Club126-os tetoválást :) . Jól néz ki a dolog :) !

A Hungária körúton még elkaptunk egy kedves kis vihart, azt a fajtát, amiben tényleg nem lehet semmit se látni. Csak egy merő vízfolt a szélvédőn, amin megcsillan valami fehér. "Óbazmeg, elhagytuk a rajtszámot!" Szerencsére meglett mindegyik. Sajnos nem a legjobb állapotban :\( . Két zöldhullám is átment rajta... Hát igen, a gyorsan haladó forgalom ilyenkor átok.


Röviden -de tényleg nagyon röviden- ennyi volt a tali. Nagyon-nagyon jól éreztük magunkat, nagyon szépen köszönjük a rendezőknek, a társaságnak, és természetesen az időjárásnak is!

Ezúton is bocsánat, ha valakit kihagytam a sztorizásból, nagyon sok minden történt a pár nap alatt, és amilyen állapotban voltam, sajnos nem ugrik be minden :) .

Jövőre ugyanott, Veletek, és remélem immáron a saját kis polákommal :) . (vagy a c kadettemmel, háááá-háááá :D . természetesen csak viccelek. Bár tényleg nem ártana egyet szerezni, hátsó-oldalablak nélkülit. Ugyanis két olyanom már van hozzá :D )
KeMa @ . 47 fotó . 20 komment