Tevékenységtérkép
Haladunk
Halad tovább a Trabi-lakatolós projekt.
A kocsinak lett eleje, valahogyan már állnak is a hézagok, bár sajnos meg messze van a kész állapottól. A jövő héten kell kerítenem két első sárvédőt, egyelőre emiatt megakadt az eleje-projekt. Az indexnek megvannak már a foltok a csúnyán kivágott lukra. Egész jól megoldódott a zártszelvényes-gányolás szerencsére. Leugrott a festék is a kocsi javáról.
A napokban felkerülnek az új küszöbök, meg a padlólemezek. Igazándiból mesélnivaló szövegben nincs, a képek beszéljenek.
Egyelőre ezek még nagyvonalú alakítgatások, nem így lesz a fényezés alatt
A kocsinak lett eleje, valahogyan már állnak is a hézagok, bár sajnos meg messze van a kész állapottól. A jövő héten kell kerítenem két első sárvédőt, egyelőre emiatt megakadt az eleje-projekt. Az indexnek megvannak már a foltok a csúnyán kivágott lukra. Egész jól megoldódott a zártszelvényes-gányolás szerencsére. Leugrott a festék is a kocsi javáról.
A napokban felkerülnek az új küszöbök, meg a padlólemezek. Igazándiból mesélnivaló szövegben nincs, a képek beszéljenek.
Egyelőre ezek még nagyvonalú alakítgatások, nem így lesz a fényezés alatt
Utolsó simítások a lakatolás előtt
Utóbbi pár szerelésről nem blogoltam, mert nem volt nagyon látványos. A necces részeken lecsiszoltuk a bódét, hogy kiderüljenek a turpisságok. Lesz vele munka, az biztos, de amíg a lakatos bizakodó, nincs mitől aggódni.
Megkaptam a beszerzendő cuccok listáját, innentől könnyű volt a dolog. Két hátsó sárvédő, négy doblemez javítóív, 1 táblalemez, sok-sok zártszelvény, első körben. Siófokon sikerült sárvédőt szerezni, a négy javítóelemet Vazboy segít beszerezni, táblalemezben meg Samu vagy Baz segít majd. Zártszelvény meg van otthon sok, hála az elszámolt kerítésünknek
Jövő hétre, ha minden igaz, meg is lesz minden.
Ma Samuval nekiugrottunk, egy utolsó nagy hajrában tényleg kiszereltünk mindent, amit kellett. Összes kis frinc-franc, hátsó gátlók, tényleg mindent. Visszakerült motor nélkül az első bölcső, hogy saját kerekére lehessen állítani az autót. Juli kitakarította a belsejét, egy helyre tettük azokat a cuccokat, melyekre szükség van a lakatoláshoz, majd visszatoltuk a garázsba. Ez mondjuk azért is volt fontos, mert lógott az eső lába.
Itt tartunk most.
Megkaptam a beszerzendő cuccok listáját, innentől könnyű volt a dolog. Két hátsó sárvédő, négy doblemez javítóív, 1 táblalemez, sok-sok zártszelvény, első körben. Siófokon sikerült sárvédőt szerezni, a négy javítóelemet Vazboy segít beszerezni, táblalemezben meg Samu vagy Baz segít majd. Zártszelvény meg van otthon sok, hála az elszámolt kerítésünknek
Jövő hétre, ha minden igaz, meg is lesz minden.
Ma Samuval nekiugrottunk, egy utolsó nagy hajrában tényleg kiszereltünk mindent, amit kellett. Összes kis frinc-franc, hátsó gátlók, tényleg mindent. Visszakerült motor nélkül az első bölcső, hogy saját kerekére lehessen állítani az autót. Juli kitakarította a belsejét, egy helyre tettük azokat a cuccokat, melyekre szükség van a lakatoláshoz, majd visszatoltuk a garázsba. Ez mondjuk azért is volt fontos, mert lógott az eső lába.
Itt tartunk most.